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档期总览
- 日期:1月26日至30日(欧洲中部时间)
- 地点:西班牙巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道
- 性质:季前“试航周”(Shakedown),闭门进行,无官方直播、无现场媒体区
技术背景
- 规则换代:2026赛季实施全新底盘与动力单元条例,混动系统功率提升至350kW,车重下限下调20kg,车队需额外验证周期
- 测试目的:重点检查ERS、电池冷却及全新8速变速箱可靠性,单圈速度并非首要目标
运行模式
- 出勤限制:11支车队可在5天内任选3天上场,每日上限8小时(上、下午各4小时)
- 人员规定:每支车队最多注册4名车手,必须包含1名新秀(FIA定义为大奖赛参赛<3场)
- 数据保密:赛道不安装官方计时环,车队自行携带GPS及遥测设备,FIA仅采集动力单元加密通道数据
四、车队动态
1. 首日(1月26日)
- 出场车队:红牛、梅赛德斯、Alpine、哈斯、奥迪、凯迪拉克、小红牛共7支
- 圈速非官方榜:
- 哈贾尔(红牛)1:18.159 107圈
- 拉塞尔(梅赛)1:18.696 93圈
- 奥康(哈斯)154圈(全场最多)
2. 次日(1月27日)
- 受天气影响,仅法拉利、红牛继续调试,主要收集湿地数据;哈贾尔午后撞墙引发红旗,测试提前终止
- 勒克莱尔累计64圈,维斯塔潘27圈,最快圈落后干地标杆约+2.1s
3. 缺席与延迟
- 迈凯伦、法拉利、阿斯顿·马丁、威廉姆斯首日未出场;迈凯伦明确将于第三日登场,威廉姆斯确认放弃本轮测试,转战巴林
五、安全与备用规则
- 撞击测试宽限期:FIA允许车队在试航周使用“临时车架”,但须于2月7日前提交最终规格通过认证;威廉姆斯因车架复检未通过已申请延期
- 动力单元冻结:试航周结束后,内燃机硬件规格锁定至赛季末,软件映射可更新3次
六、后续测试节点
- 巴林第一轮:2月11至13日,每日仅最后1小时官方直播
- 巴林第二轮:2月18至20日,全程公开直播,作为揭幕战前最终合练
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