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档期总览
- 日期：1月26日至30日（欧洲中部时间）
- 地点：西班牙巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道
- 性质：季前“试航周”（Shakedown），闭门进行，无官方直播、无现场媒体区
技术背景
- 规则换代：2026赛季实施全新底盘与动力单元条例，混动系统功率提升至350kW，车重下限下调20kg，车队需额外验证周期
- 测试目的：重点检查ERS、电池冷却及全新8速变速箱可靠性，单圈速度并非首要目标
运行模式
- 出勤限制：11支车队可在5天内任选3天上场，每日上限8小时（上、下午各4小时）
- 人员规定：每支车队最多注册4名车手，必须包含1名新秀（FIA定义为大奖赛参赛<3场）
- 数据保密：赛道不安装官方计时环，车队自行携带GPS及遥测设备，FIA仅采集动力单元加密通道数据
四、车队动态
1. 首日（1月26日）
- 出场车队：红牛、梅赛德斯、Alpine、哈斯、奥迪、凯迪拉克、小红牛共7支
- 圈速非官方榜：
- 哈贾尔（红牛）1:18.159 107圈
- 拉塞尔（梅赛）1:18.696 93圈
- 奥康（哈斯）154圈（全场最多）
2. 次日（1月27日）
- 受天气影响，仅法拉利、红牛继续调试，主要收集湿地数据；哈贾尔午后撞墙引发红旗，测试提前终止
- 勒克莱尔累计64圈，维斯塔潘27圈，最快圈落后干地标杆约+2.1s
3. 缺席与延迟
- 迈凯伦、法拉利、阿斯顿·马丁、威廉姆斯首日未出场；迈凯伦明确将于第三日登场，威廉姆斯确认放弃本轮测试，转战巴林
五、安全与备用规则
- 撞击测试宽限期：FIA允许车队在试航周使用“临时车架”，但须于2月7日前提交最终规格通过认证；威廉姆斯因车架复检未通过已申请延期
- 动力单元冻结：试航周结束后，内燃机硬件规格锁定至赛季末，软件映射可更新3次
六、后续测试节点
- 巴林第一轮：2月11至13日，每日仅最后1小时官方直播
- 巴林第二轮：2月18至20日，全程公开直播，作为揭幕战前最终合练
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